In sintesi
- Il bilancio federale stanzia 2.2 milioni di dollari per l'ammodernamento dell'autostrada Goulburn Valley e dell'incrocio di Graham Street Shepparton
- Il sindaco Cr Shane Sali sottolinea l'opportunità mancata di ulteriori finanziamenti per sostenere la futura crescita regionale
- Progressi osservati nella Fase 3 di Shepparton Ammodernamento della linea ferroviaria, con 11.4 milioni di dollari aggiunti all'impegno esistente
- Preoccupazioni sollevate per la mancanza di finanziamenti per le principali arterie stradali e gli incroci in Greater Shepparton
Il bilancio federale 2024/2025 prevede 2.2 milioni di dollari impegnati per l'ammodernamento dell'incrocio tra Goulburn Valley Highway e Graham Street a Shepparton, che include un incrocio semaforico per migliorare il flusso del traffico all'interno e nei dintorni del Goulburn Valley Health. L'inizio dei lavori è previsto entro la fine dell'anno, con completamento previsto per la fine del 2025.
Inizialmente, il progetto è stato finanziato attraverso l'iniziativa "Roads of Strategic Importance", insieme a fondi del governo statale, che prevedevano un programma di finanziamento stradale da 160 milioni di dollari da destinare alla tratta Tocumwal-Seymour. Tuttavia, circa l'80% di questi fondi è stato abolito dal governo federale.
"Il governo federale ha da allora chiaramente riconosciuto la necessità di un ammodernamento di questo incrocio per migliorare il flusso del traffico all'interno e nei dintorni dell'ospedale, il che è un fatto positivo. Si tratta di una zona trafficata, con un volume di traffico elevato ogni giorno", ha affermato il consigliere Sali.
"Questo ammodernamento contribuirà a migliorare l'accessibilità per pedoni e ciclisti al Goulburn Valley Health, il che è un'aggiunta gradita. Siamo lieti di rivederlo sul tavolo e non vediamo l'ora di vedere l'inizio dei lavori entro la fine dell'anno."
Il consigliere Sali ha affermato che lungo la Goulburn Valley Highway ci sono diversi altri incroci trafficati che necessitano di attenzione immediata, tra cui l'incrocio di Hawkins Street e l'incrocio di Wanganui Road e Ford Road.
"Greater Shepparton "La regione è ancora disperatamente carente di finanziamenti per le principali arterie stradali e gli incroci della regione. Attualmente non ci sono ulteriori finanziamenti per la costruzione del Goulburn Valley Highway Corridor, un corridoio autostradale nazionale con soli 3 milioni di dollari stanziati per lo sviluppo e la definizione dell'ambito. Ciò rende impossibile la realizzazione di questo progetto vitale", ha affermato.
“Abbiamo anche visto un taglio di 208 milioni di dollari per la Goulburn Valley Highway Shepparton "Il bypass della Infrastructure Investment Review dello scorso novembre ha rappresentato un altro duro colpo per la nostra regione".
Il bilancio federale di martedì sera ha visto anche ulteriori fondi stanziati per la Fase 3 del Shepparton Ammodernamento della linea ferroviaria, con 11.4 milioni di dollari aggiunti ai 320 milioni di dollari già impegnati dal governo australiano. Fase 3 del Shepparton L'aggiornamento della linea consentirà servizi più rapidi e frequenti, compresi gli aggiornamenti dei binari tra Seymour e Shepparton per consentire ai treni di viaggiare più velocemente e un'ulteriore estensione di 1.1 km del circuito di attraversamento di Murchison East, migliorando al contempo la qualità del viaggio, l'affidabilità e la resilienza della linea.
“Abbiamo già visto progressi nel Shepparton Aggiornamento della linea ferroviaria attraverso le fasi 1 e 2 che hanno visto 10 servizi extra a settimana tra Melbourne e Shepparton e treni VLocity che viaggiano da e per Shepparton per la prima volta", ha detto Cr Sali.
Il Consiglio ha inoltre accolto con favore l'annuncio di rimborsi energetici di 300 dollari per tutte le famiglie, un taglio di 3 miliardi di dollari ai debiti degli studenti, 1 miliardo di dollari per la costruzione anticipata di case nella Victoria regionale e un nuovo accordo nazionale quinquennale sull'edilizia sociale e sui senzatetto.
Nonostante queste piccole vittorie, Cr Sali ha affermato che è stata persa un'opportunità per rafforzare ulteriormente l'economia delle città regionali, tra cui Greater Shepparton, che a sua volta incoraggerebbe una crescita sostenibile e massimizzerebbe la vivibilità regionale.
"Greater Shepparton "non ha accesso ai finanziamenti federali a causa dell'impossibilità di ottenere co-contributi a seguito dell'abolizione del Fondo Regionale per l'Impiego e le Infrastrutture da parte del governo del Victoria. Senza questo, non c'è alcuna via per progetti futuri nel Victoria regionale, al di là dell'attuale pipeline attualmente in costruzione", ha affermato.
Il Consiglio sperava di vedere un annuncio riguardante le domande accolte per il Programma Regionale per Distretti e Partenariati. Ad oggi non è stato assegnato alcun finanziamento tramite questo programma. Il Consiglio sperava anche di ricevere finanziamenti tramite il Programma per le Regioni in Crescita per facilitare le riparazioni tanto necessarie per Shepparton Stadio sportivo e VISY, ma anche questo non si è concretizzato.
"Progetti infrastrutturali locali come questo sono una parte vitale di qualsiasi comunità regionale. Continueremo a collaborare e a sostenere il governo federale per garantire Greater Shepparton non venga lasciata indietro e riceva i finanziamenti di cui ha bisogno per sostenere la continua crescita della nostra regione per le generazioni future."
